公司成立之初就立足于鐵路市場(chǎng)，一直致力于鐵路新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售，是地鐵、城際軌道交通用不銹鋼產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。我公司與中國(guó)南（北）車(chē)集團(tuán)，中國(guó)鐵路物資總公司保持長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。鋼板樁作為一個(gè)新興產(chǎn)品于2008年初在廣州公司開(kāi)始大力推廣，并取得了驕人的業(yè)績(jī)。為適應(yīng)市場(chǎng)需求和豐富產(chǎn)品體系，我們與日本鋼板樁廠家新日鐵、住友、JFE三大鋼廠駐華辦事處建立了良好的合作關(guān)系，是國(guó)外鋼板樁的重要合作客戶(hù)。綜上，我公司不僅開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售高品質(zhì)鋼材產(chǎn)品服務(wù)于鐵路市場(chǎng)。同時(shí)致力于包括鋼板樁在內(nèi)的新型建筑材料的開(kāi)發(fā)。我公司愿為用戶(hù)提供品質(zhì)高、規(guī)格全的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口冷（熱）軋鋼板樁產(chǎn)品，同時(shí)可據(jù)用戶(hù)要求提供臨時(shí)租賃方案，現(xiàn)場(chǎng)施工解決方案，為各類(lèi)建筑及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供技術(shù)支持。為了給用戶(hù)提供一站式便捷服務(wù)，我公司在廣州、天津、青島等城市設(shè)立分公司。

產(chǎn)品介紹-----認(rèn)識(shí)鋼板樁

1、鋼板樁的分類(lèi)：

⑴根據(jù)其加工制作工藝的不同可以分為：熱軋/拉森鋼板樁、冷彎薄壁鋼板樁。

⑵根據(jù)鋼板樁橫截面形狀和用途主要分為：U形、Z形、W形三種形狀鋼板樁。

⑶根據(jù)壁厚分為輕型和普通型冷彎鋼板樁。壁厚4～7mm為輕型鋼板樁，壁厚8～12mm為普通型鋼板樁，包括中國(guó)在內(nèi)的整個(gè)亞洲地區(qū)大多使用U型咬合式拉森鋼板樁。

⑷根據(jù)生產(chǎn)國(guó)可分為：進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)鋼板樁。

2、我國(guó)鋼板樁的現(xiàn)狀

熱軋鋼板樁：20世紀(jì)末，馬鋼有限公司憑借自國(guó)外引進(jìn)萬(wàn)能軋機(jī)生產(chǎn)線的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬(wàn)噸船塢及孟加拉防洪工程等項(xiàng)目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、國(guó)內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足等原因，未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右，僅占全球的1%%，而且僅限于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程。

冷彎鋼板樁：是在由冷彎?rùn)C(jī)組連續(xù)滾壓成形，且側(cè)面鎖口可連續(xù)性搭接以形成一種板樁墻的鋼結(jié)構(gòu)體。 冷彎鋼板樁采用較薄的板材（常用厚度為8mm～14mm），以冷彎成型機(jī)組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價(jià)格便宜，定尺控制也更靈活。但因加工方式簡(jiǎn)陋，樁體各部位厚度相同，截面尺寸無(wú)法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加；鎖口部位形狀難控制，聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無(wú)法止水；受冷彎加工設(shè)備能力制約，只能生產(chǎn)鋼種強(qiáng)度級(jí)別低、厚度較單薄的產(chǎn)品；且冷彎加工過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力較大，樁體使用中易產(chǎn)生撕裂，應(yīng)用具有較大的局限性。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄，大都只是作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充。 冷彎鋼板樁特點(diǎn)：可根據(jù)工程實(shí)際情況，選取最經(jīng)濟(jì)、合理的截面，實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)上的最優(yōu)化，比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%，極大的降低了施工成本。

綜上所述：現(xiàn)在由于生產(chǎn)條件以及規(guī)模的限制，熱軋鋼板樁在國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線，我國(guó)所用的熱軋鋼板樁均來(lái)自國(guó)外。常見(jiàn)的熱軋鋼板樁生產(chǎn)廠家有韓國(guó)現(xiàn)代鋼廠、日本新日鐵鋼廠、日本住友鋼廠、日本JFE鋼廠，以及歐美的部分廠家。冷彎樁的生產(chǎn)技術(shù)和工藝要求相對(duì)容易達(dá)到，所以國(guó)內(nèi)廠家還是比較多的。

鋼板樁的應(yīng)用及前景

1、鋼板樁的應(yīng)用

以下是一些較常見(jiàn)的鋼板樁應(yīng)用較為有效的巖土工程和應(yīng)用環(huán)境：

* 圍堰

* 河道分洪及控制

* 水處理系統(tǒng)圍欄

* 防洪

* 圍墻

* 防護(hù)堤

* 海岸護(hù)堤

* 隧道切口及隧道掩體

* 防波堤

* 堰墻

* 坡邊固定

* 擋板墻

使用鋼板樁圍欄的優(yōu)點(diǎn):

* 不需開(kāi)挖,最大限制的減少?gòu)U物處置的問(wèn)題

* 如需要，鋼板樁使用后可以拔除

* 不受地形及深度地下水影響

* 不規(guī)則的開(kāi)挖可以使用

* 可在船上使工,不需另安排場(chǎng)地

2、鋼板樁的前景

國(guó)內(nèi)鋼板樁使用最多的兩個(gè)城市為華東地區(qū)的上海和華南地區(qū)的廣州，并輻射長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲。由于它們所處的地質(zhì)條件及經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模，鋼板樁在這兩個(gè)地區(qū)被廣泛使用。以上說(shuō)明鋼板樁的使用必須借助兩個(gè)條件，一為地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，二為當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，以及綠色施工和環(huán)保要求等等。

據(jù)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)人士分析，我國(guó)在未來(lái)10年內(nèi)將成為一個(gè)鋼板樁消費(fèi)大國(guó)。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，基礎(chǔ)建設(shè)蓬勃、有序的發(fā)展。各類(lèi)快捷、高效、環(huán)保的建筑施工方法不斷得到認(rèn)同與發(fā)展。鋼板樁技術(shù)以其近乎完美的各種解決方案，必將在港口工程、海洋工程、水利工程、市政工程、人工島等領(lǐng)域得到進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用。我們可以相信，鋼板樁在中國(guó)的應(yīng)用具有廣闊的前景。